玩砸了!澳大利亚把本人逼入!
不外,将 LNG 沿着澳大利亚海岸运输也面对问题,包罗所谓的海上运输法则,即由海外运营商正在本国运输货色的复杂。 以欧洲每百万英热单元(mmBtu)9澳元的天然气为例,运到澳大利
不外,将 LNG 沿着澳大利亚海岸运输也面对问题,包罗所谓的海上运输法则,即由海外运营商正在本国运输货色的复杂。 以欧洲每百万英热单元(mmBtu)9澳元的天然气为例,运到澳大利
Source:
不外,将 LNG 沿着澳大利亚海岸运输也面对问题,包罗所谓的“海上运输”法则,即由海外运营商正在本国运输货色的复杂。
以欧洲每百万英热单元(mmBtu)9澳元的天然气为例,运到澳大利亚后相当于每千兆焦耳(GJ)17澳元摆布。
澳大利亚最大的 LNG 出口商 Woodside 已取 Viva 的提案终端签定了初步和谈。
按照征询公司 EnergyQuest 的数据,其位于维州的朗福德天然气厂(Longford gas plant)客岁供给了东南地域 61% 的天然气产量,但正在过去两年里,其峰值日供应能力曾经削减了三分之一,客岁冬天降至每天 700 太焦耳。
2025 年的 TTF预测价钱上调 18%,至 $11。50 /MMBtu(之前为 $9。85),次要是因为近期寒寒气候导致短期价钱上涨,以及储气耗损后夏日供需均衡略显严重。
不外,联邦天气变化取能源部长克里斯·鲍文(Chris Bowen)则称,并不认为需要焦急确保 LNG 最早来岁就能进口。
过去十年来,每年都有人向联盟党发荒,而前联盟党能源部长安格斯·泰勒(Angus Taylor)鞭策的‘以天然气为焦点’的疫情经济苏醒政策完全失败。现正在,阿尔巴尼斯曾经引入了脚够的新国内气源,能够填补到 2028 年的供应缺口。进口 LNG 曾经不成避免,即便不是 2026 年,那也会正在不久之后起头。
到 2034 年,它估计 LNG 进口将需要满脚新州、首都领地(ACT)、维州、南澳大利亚州和塔斯马尼亚州跨越一半的需求。
按照能源研究所的研究发觉,马来西亚、印度尼西亚、阿根廷、埃及、阿曼、阿联酋、缅甸,以至英国,这些过去或现正在的天然气出口国,都曾进口过 LNG 或管道天然气。
若是算上这些“未评估风险”的潜正在项目,2030 年的出口量可能接近 9 亿吨(1。24 万亿立方米)。
据悉,从 2026 年 6 月起头,澳中液化天然气船只可能会停靠正在悉尼南部的坎布拉港,试图赶正在南部各州冬季气荒之前补上缺口!
其实,也就是昆州初次出口 LNG 后不久,阐发师们就发出了。
到 2025 年,全球出口量可能接近 4。4 亿吨(6050 亿立方米),2026 年将达到 4。8 亿吨(6600 亿立方米),2030 年可能攀升至 6。2 亿吨(8550 亿立方米),比 2024 年程度超出跨越近 50%。
他提到了 ACCC 最新的查询拜访成果,称东海岸的国内天然气市场正在 2025 年和 2026 年将会呈现供应过剩。
上个月,以正式应对估计从 2028 年起头呈现的供应缺口,办法包罗储存和进口天然气等。
很难相信,正在能源市场运营商(AEMO)和合作取消费者委员会(ACCC)早已发出的环境下,工作竟然会走到这一步!
能源用户协会的安德鲁·理查兹说:“这种商品的问题正在于,一旦液化后拆船,分开口岸,就会流向价钱最高的市场,所以,我认为这种环境下独一能对国内消费者有益的法子,是将这些货色做为燃料平安机制进行。这大概是他们正正在考虑的工作。”。
好比,昆士三大巨型 LNG 出口项目标开辟,正在没有脚够煤层气储量支持的环境下,却签下了长达 20 年、价钱昂扬的亚洲公用事业发卖合同。
很多人认为,LNG 很可能来自本土其他地域,好比:西澳、昆州或的次要 LNG 出口核心,而不是海外。
取此同时,阿尔巴尼斯为调控东海岸国内天然气价钱出台的政策也减缓了新供应渠道的投资程序,而投资者、贷款方和环保组织对天然气的担心也日益加剧。
能够预见,当铁矿石价钱正在 2026 年崩盘,预算被掏空,澳元下跌时,天然气进口将激发庞大的能源冲击!
瞻望将来,按照近期的 LNG 深度阐发,全球估计将送来一波新的 LNG 供应海潮,这将是迄今为止最大的一波海潮。